A cambota recebe força através das bielas que estão ligadas aos pistões e transmite essa força a outros componentes.
Através da extremidade anterior, a cambota faz girar a bomba da direção hidráulica, a bomba do ar condicionado e a bomba de água. A extremidade posterior está ligada ao volante do motor e à caixa de velocidades. A temperatura na cambota varia entre os 80º e os 100ºC, por isso costuma ser fabricada em materiais bastante rígidos e resistentes.
