O rolamento da roda é o elemento central do chassi (a estrutura que suporta o carro). O rolamento da roda dianteira desgasta-se tendencialmente mais rápido, por isso é importante prestar atenção aos seguintes “sintomas”:
- “zuada” ao virar e ao conduzir em linha reta;
- vibração na direção;
- o carro “balança” quando trava ou nas curvas;
- desgaste prematuro e excessivo dos pneus.
